一、细纱机改造概述
目前，我国棉纺厂五十年代“ 1 ”字头的细纱机，六十年代 A512 细纱机及七十年代的 A513 细纱机面积占有很大比例。近几年来，由于国内外市场对棉纱质量要求不断提高，细纱条干及各项指标均需达到乌斯特 97 年 25 ％水平。成纱的质量高低直接涉及企业的经济效益，为了使七十年代细纱机改换新颜，跟上现代市场对品种、质量的需要，几年来我厂对国内外的牵伸改造形式做了充分的调研，在有关专家的指导下，在国外先进的牵伸形式基础上结合国内的特点，研制出 XFI 型牵伸传动。
二、改造内容和主要结构特点
改造内容为牵伸传动和牵伸形式。
( 一 ) 牵伸传动机构特点：
XFI 型传动部分为左右分体式，便于装卸和调整，传动路线为前罗拉传中罗拉、中罗拉传后罗拉，逐级传递。此传动方式经过厂家使用及专家论证为最佳传动方式，可降低传动时的瞬间转角误差，减少冲击力、齿轮间歇及开关车过程中所产生的断头、粗细节、棉节，不易产生很大的扭力，前罗拉头段为两节式，中、后罗拉头段轴承座为两体式。如更换罗拉，只需松动两个 M8 螺栓即可更换，方便快捷。齿轮为 40Cr 锻造、斜齿、齿部高频淬火，使齿部表面有较高的硬度和耐磨性。 XFI 型牵伸适用于 A512 、 A513 、 1291 ~1294 、 1301 、 502 、 501 、 504 等各种细纱机改造。
( 二 ) 牵伸形式：平面牵伸、 V 性牵伸。
1 、平面牵伸：前、中、后三罗拉在同一平面上。
(1) 长短皮圈、三罗拉双区牵伸、阶梯曲面大、“ T ”型下肖、弹性摇动上肖
(2) 罗拉：前后罗拉为 6 °等距离斜齿罗拉，中罗拉为网纹罗拉，外径为φ 25或φ 27 ，表面镀硬铬。
(3) 加压形式：弹簧加压、气动加压。
YJ2-120、YJ2-142 摇架加压值为：
前： 100、140、180 牛顿 中： 100 牛顿 后： 140 牛顿。
(4) 上罗拉轴承型式，根据原机锭距选择。
a 、锭距为 66.7 、 66.675 、 70
前后上罗拉轴承为 SL--6819A, 包复丁氰橡胶后外径为φ 28 。
中上罗拉轴承为 SL--6825EA ，外径为φ 25 。
b 、锭距为 63.5
前后上罗拉轴承为 SL--6519A, 包复丁氰橡胶后外径为φ 28 。
中上罗拉轴承为 sL-6525EA ，外径为φ 25 。
(5) 下罗拉轴承选择： LZ--2822( φ 28X φ 16.5X22)
LZ — 16.5A( φ 30X φ 16.5X22)
LZ--3224( φ 32X φ 19X24)
(6) 罗拉隔距可调范围：
前、中罗拉中心距为： 41.5~68
中、后罗拉中心距为： 50~78.5(YJ2--120)
50~80(YJ2 — 142)
44~80(YJ2--132V)
44~80(R2V 气动 )
(7) 罗拉座角度为 45 °，前罗拉中心高度可按用户要求订制。
(8) 下肖固定形式：下肖为 6 锭／节或 8 锭／节，插入式， T 型下肖。
(9) 上、下罗拉对应位置，按工艺及摇架说明配制。
(10) 适纺纤维：
适纺纯棉及棉型化纤的纯纺或混纺，适纺纱号为： (tex)6 — 110 。
2 、 V 型牵伸：
V 型牵伸装置是将后牵伸区与主牵伸区位于一平面的传动牵伸改为后罗拉中心高于主牵伸区平面 12.5 毫米，将中、后隔距缩为 44 毫米，后上、下罗拉中心连线与主牵伸平面成 25 ° -28 °的夹角。
由于后罗拉的抬高和后上罗拉橡胶辊的后移使纱条在后罗拉表面形成曲面包围弧，来扩大后罗拉摩擦力的强度，此牵伸装置对纺高支纱效果明显。
三 、牵伸示意图及传动路线：
*平面牵伸示意图
* V 牵伸示意图
* 传动路线简图 1、后区牵伸倍数变换，使后牵伸滑座上的后牵伸牙 B （斜齿）变换，变换齿数为 32T~46T ，后区牵伸倍数为 1.15~1.66 倍，其中机上装齿轮数按用户定货提供。
φ 25 罗拉后区牵伸倍数 η 后 = (34/B)×(50/32).125×(1/B)
φ 27 罗拉后区牵伸倍数 η 后 =(34×50×φ25)/(B×32×φ27).190×(1/B)
2、总牵伸倍数变换 H1、H2，变换上轻重牙 H1 为 22T~75T （右旋），下轻重牙 H2 为 38T~96T （左旋），大部分用户 H2 齿数为 38T 、46T 、51T 、68T 、79T 、91T 、 96T，H1为 30T~46T 。
其中机上装的齿数按用户定货提供。
总牵伸倍数 η 总 =(34×50×H2×128)/(B×20×H1×17)
以φ 25 罗拉为例，总牵伸倍数可达 10 — 88 倍。详见附表。
四、安装与调整
*改造机件安装前按大平车的要求进行平校机架。
*适当抬高粗纱架，使粗纱不碰罗拉座。（粗纱吊架不抬高）
*罗拉座的位置，按原机位安装第一罗拉座。
1、车头墙板内测加工面到第一罗拉座中心位置按下表
机型 | 距离 |
A512 | 555 |
1291、1301 | 260.35 |
1293 | 305 |
513、502 | 525 |
1292、1294 | 348 |
515 | 526.66 |
2、罗拉座前罗拉中心到机架侧面垂直距离按下表
机型 | 距离 |
A512 | 15 |
1291、1301 | 11 |
1293 | 10 |
513、502 | 15 |
1292、1294 | 20 |
3、车头墙板内测加工面到传动垫板的距离按下表
机型 | 距离 |
A512 | 120（110） |
1291、1301 | 30 |
1293 | 45 |
513、502 | 60 |
1292、1294 | 65 |
4 、罗拉的校正， 罗拉在上车前必须清洗罗拉内孔， 防止异物存在而咬死罗拉，罗拉经双节、多节连接校正后，再上车接成整列罗拉，罗拉镶接时罗拉轴承内外圈保持清洁，校正罗拉必须用千分表测定，按罗拉调整标准进行。
5 、罗拉应先校正前罗拉，并定好罗拉位置，然后校正中罗拉隔距，再校正中后罗拉，使罗拉符合规定的标准。
6 、维护保养
为了保证牵伸装置经常处于良好的工作状态，充分发挥较高效能，提高纺纱质量，延长使用寿命，要求进行周期性清洁、加油、检查、维修，通常每二星期进行揩车和检修一次，每半年进行小平车，第三年进行大平车，维护保养标准按《纺织工业企业设备维修管理制度》有关规定进行。